В Белоруссии проходят тестовые полеты БЛА среднего класса
Подписаться на разделНа летном поле военного аэродрома Барановичи (Беларусь) были проведены тестовые полеты БЛА среднего класса с радиусом действия до 100 км.
Как сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь, беспилотник способен нести полезную нагрузку до 30 кг и выполнять различные задачи в тактической и ближайшей оперативной глубине. Демонстрация полета прошла во время визита Председателя Госкомвоенпрома Сергея Гурулева на ОАО "558 АРЗ".
В ходе проведенных полетов разработчики тестировали взлетно-посадочные характеристики БЛА, его устойчивость и управляемость в воздухе. Первые пробные полеты подтвердили хорошие аэродинамические показатели планера БЛА, способность поднимать в воздух полезную нагрузку на 30 проц. тяжелее расчетной.
Комментируя знаковое событие для представителей СМИ, руководитель Госкомвоенпрома отметил, что полет БЛА данного класса - это первые успехи разработчиков Госкомвоенпрома и организаций оборонного сектора экономики на пути создания отечественных БЛА.
Следующим в очереди стоит БЛА большой дальности действия, работа над эскизным макетом которого уже начата. Реализация данного инновационного проекта идет со значительным опережением планов.
Все разработки бортовых систем БЛА и полезной нагрузки проводятся в рамках государственной научно-технической программы "БАК и технологии на 2011-2015 годы", сроки выполнения которой в настоящее время оптимизированы в сторону уменьшения - до 3,5 лет.
Кроме того, в Госкомвоенпроме прорабатывается вопрос создания линейки БЛА с вертикальными взлетом и посадкой от мини до БЛА среднего и большого классов.
Как сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь, беспилотник способен нести полезную нагрузку до 30 кг и выполнять различные задачи в тактической и ближайшей оперативной глубине. Демонстрация полета прошла во время визита Председателя Госкомвоенпрома Сергея Гурулева на ОАО "558 АРЗ".
В ходе проведенных полетов разработчики тестировали взлетно-посадочные характеристики БЛА, его устойчивость и управляемость в воздухе. Первые пробные полеты подтвердили хорошие аэродинамические показатели планера БЛА, способность поднимать в воздух полезную нагрузку на 30 проц. тяжелее расчетной.
Комментируя знаковое событие для представителей СМИ, руководитель Госкомвоенпрома отметил, что полет БЛА данного класса - это первые успехи разработчиков Госкомвоенпрома и организаций оборонного сектора экономики на пути создания отечественных БЛА.
Следующим в очереди стоит БЛА большой дальности действия, работа над эскизным макетом которого уже начата. Реализация данного инновационного проекта идет со значительным опережением планов.
Все разработки бортовых систем БЛА и полезной нагрузки проводятся в рамках государственной научно-технической программы "БАК и технологии на 2011-2015 годы", сроки выполнения которой в настоящее время оптимизированы в сторону уменьшения - до 3,5 лет.
Кроме того, в Госкомвоенпроме прорабатывается вопрос создания линейки БЛА с вертикальными взлетом и посадкой от мини до БЛА среднего и большого классов.
| Источник: | И-Маш |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 24.02.12 |
