Что такое фрикционные диски
Подписаться на разделМежду передачами в АКПП используются специальные элементы – фрикционные накладки дисков сцепления. Они необходимы для включения и передачи крутящего момента, защиты устройства от механических и других повреждений при агрессивной эксплуатации автомобиля.
Высоким качеством отличаются диски фрикционные Frenos Sauleda, которые можно купить на сайте компании Frenos Sauleda. Она сотрудничает со многими промышленными группами и автопроизводителями, поэтому предоставляет товар высокого качества.
Механизм действия фрикционных накладок дисков сцепления основывается на планетарной передаче. То есть если отключить передачу, то элементы продолжают вращение без ограничений. Они не зажаты внутри механизма из-за отсутствия давления масла.
Нужно отметить: от модели АКПП зависит выбор фрикционного диска. В автоматизированных коробках в старых моделях авто устанавливаются односторонние, не имеющие внешних накладок. Конструкция подразумевает использование одновременно двух дисков: один должен быть изготовлен из стали, а второй – из картона.
В современных АКПП применяются доработанные диски с накладками, увеличивающие ресурс фрикционов и улучшающие уровень теплоотведения. Для их изготовления производители используют два металлических и два мягких диска, что позволяет придать товару уникальные технические свойства.
Фрикционные накладки дисков сцепления обеспечивают корректную и безопасную работу автоматической коробки передач. При их выборе нужно учитывать модель автомобиля и рекомендации производителя.
Высоким качеством отличаются диски фрикционные Frenos Sauleda, которые можно купить на сайте компании Frenos Sauleda. Она сотрудничает со многими промышленными группами и автопроизводителями, поэтому предоставляет товар высокого качества.
Зачем нужны фрикционные диски
Основа фрикционных накладок дисков сцепления состоит из стального диска, который имеет специальную внешнюю накладку. Сжатие и размыкание данного элемента в необходимый период происходит под воздействием трансмиссионных жидкостей и обеспечивает работу шестерни КПП. Она, в свою очередь, останавливает или запускает процесс вращения.Механизм действия фрикционных накладок дисков сцепления основывается на планетарной передаче. То есть если отключить передачу, то элементы продолжают вращение без ограничений. Они не зажаты внутри механизма из-за отсутствия давления масла.
Типы фрикционных дисков
Производители фрикционных накладок дисков сцепления выделяют два основных типа:- Металлические с фрикционной накладкой. Они обладают неподвижным механизмом, находятся в сцеплении с корпусом и автоматической коробкой передач.
- Мягкие. Для изготовления используется материал на основе прессованного картона, на которое наносится упрочняющее напыление. Это позволяет защитить структуру. Мягкие фрикционные диски вращаются одновременно с шестернями.
Нужно отметить: от модели АКПП зависит выбор фрикционного диска. В автоматизированных коробках в старых моделях авто устанавливаются односторонние, не имеющие внешних накладок. Конструкция подразумевает использование одновременно двух дисков: один должен быть изготовлен из стали, а второй – из картона.
В современных АКПП применяются доработанные диски с накладками, увеличивающие ресурс фрикционов и улучшающие уровень теплоотведения. Для их изготовления производители используют два металлических и два мягких диска, что позволяет придать товару уникальные технические свойства.
Фрикционные накладки дисков сцепления обеспечивают корректную и безопасную работу автоматической коробки передач. При их выборе нужно учитывать модель автомобиля и рекомендации производителя.
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 05.05.23 |
