В Челябинске будет построена новая магистральная теплотрасса
Подписаться на разделКомпания «Фортум» совместно с ОАО «Уральская теплосетевая компания» продолжает строительство магистральной теплотрассы от Челябинской ТЭЦ-3 к сетям Челябинской ГРЭС протяженностью 7,5 км. Инвестиции в строительство объекта составляют около 700 млн рублей. Новая тепломагистраль – первый шаг в формировании кольцевой схемы теплоснабжения столицы Южного Урала.
«К настоящему времени построено 50% трубопровода. Плановый пуск теплотрассы состоится в октябре 2011 года. Компания имеет значительный опыт в возведении трубопроводов большого диаметра. Тем не менее, это один из самых сложных и ответственных объектов. Ведь именно с него начинается «закольцовка» городской системы теплоснабжения. Своевременность его ввода – это возможность задействовать эффективные мощности Челябинской ТЭЦ-3», - говорит Сергей Лобанов, исполнительный директор ОАО «УТСК».
На сегодняшний день на тепломагистрали выполнены все врезки: на коллекторе ЧТЭЦ-3, откуда тепло будет подаваться через насосную № 6 в контур теплоснабжения Северо-Западной котельной или через насосную № 4 в контур тепломагистрали ЧГРЭС. В местах врезок установлены затворы финской компании «Hogfors».
Каждый день на объектах теплотрассы работает около 100 человек и 30 единиц техники. В сентябре планируется завершить мостовой переход трассы через железную дорогу. Строителям предстоит пройти 15 железнодорожных путей, трубы будут уложены на специальные металлоконструкции.
Вместе со строительством тепломагистрали полностью модернизируется насосная перекачивающая станция № 4. На ней установлены новые насосы, начался монтаж оборудования для обеспечения работы насосной в автоматическом режиме. В кольцевой схеме насосная будет гибко реагировать на изменения температуры воздуха, мобильно подстраивая объемы поставки тепла под нужды потребителей. Излишки тепла смогут возвращаться в систему и перераспределяться благодаря реверсивному режиму ее функционирования.
Кольцевая схема теплоснабжения позволяет рационально использовать топливо и максимально загружать наиболее эффективные мощности. Все тепло от источников генерации по теплотрассам будет идти по кольцевому контуру, опоясывающему город. Надежность и экономия – главные приоритеты проекта «Кольцевая схема». Реализуя проект, компания «Фортум» повышает экономичность, надежность и качество теплоснабжения потребителей Челябинска, сократит энергопотери в сфере теплоснабжения города на тридцать процентов. В 2013 году в кольцевую схему будут интегрированы три источника: Челябинская ТЭЦ-3, Северо-Западная котельная, Челябинская ГРЭС. В итоге улучшится теплоснабжение потребителей Курчатовского, Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов города.
Новая теплотрасса свяжет в один контур теплосети ЧТЭЦ-3 и Северо-Западной котельной. Позволит передать тепловую нагрузку от наиболее мощного и экономичного энергоблока ЧТЭЦ-3, который сдали в эксплуатацию в июне 2011 года, и разгрузить Северо-Западную котельную для дальнейших подключений строящихся микрорайонов северо-запада города. Ввод тепломагистрали дает старт всему проекту «Кольцо».
«К настоящему времени построено 50% трубопровода. Плановый пуск теплотрассы состоится в октябре 2011 года. Компания имеет значительный опыт в возведении трубопроводов большого диаметра. Тем не менее, это один из самых сложных и ответственных объектов. Ведь именно с него начинается «закольцовка» городской системы теплоснабжения. Своевременность его ввода – это возможность задействовать эффективные мощности Челябинской ТЭЦ-3», - говорит Сергей Лобанов, исполнительный директор ОАО «УТСК».
На сегодняшний день на тепломагистрали выполнены все врезки: на коллекторе ЧТЭЦ-3, откуда тепло будет подаваться через насосную № 6 в контур теплоснабжения Северо-Западной котельной или через насосную № 4 в контур тепломагистрали ЧГРЭС. В местах врезок установлены затворы финской компании «Hogfors».
Каждый день на объектах теплотрассы работает около 100 человек и 30 единиц техники. В сентябре планируется завершить мостовой переход трассы через железную дорогу. Строителям предстоит пройти 15 железнодорожных путей, трубы будут уложены на специальные металлоконструкции.
Вместе со строительством тепломагистрали полностью модернизируется насосная перекачивающая станция № 4. На ней установлены новые насосы, начался монтаж оборудования для обеспечения работы насосной в автоматическом режиме. В кольцевой схеме насосная будет гибко реагировать на изменения температуры воздуха, мобильно подстраивая объемы поставки тепла под нужды потребителей. Излишки тепла смогут возвращаться в систему и перераспределяться благодаря реверсивному режиму ее функционирования.
Кольцевая схема теплоснабжения позволяет рационально использовать топливо и максимально загружать наиболее эффективные мощности. Все тепло от источников генерации по теплотрассам будет идти по кольцевому контуру, опоясывающему город. Надежность и экономия – главные приоритеты проекта «Кольцевая схема». Реализуя проект, компания «Фортум» повышает экономичность, надежность и качество теплоснабжения потребителей Челябинска, сократит энергопотери в сфере теплоснабжения города на тридцать процентов. В 2013 году в кольцевую схему будут интегрированы три источника: Челябинская ТЭЦ-3, Северо-Западная котельная, Челябинская ГРЭС. В итоге улучшится теплоснабжение потребителей Курчатовского, Калининского, Тракторозаводского и Центрального районов города.
Новая теплотрасса свяжет в один контур теплосети ЧТЭЦ-3 и Северо-Западной котельной. Позволит передать тепловую нагрузку от наиболее мощного и экономичного энергоблока ЧТЭЦ-3, который сдали в эксплуатацию в июне 2011 года, и разгрузить Северо-Западную котельную для дальнейших подключений строящихся микрорайонов северо-запада города. Ввод тепломагистрали дает старт всему проекту «Кольцо».
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 31.08.11 |
