ОСК мечтает об IPO
Подписаться на разделТребование президента Дмитрия Медведева ускорить приватизацию госкомпаний заставило правительство задуматься о продаже доли в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), формирование которой еще толком не завершено. До 20% акций корпорации планируется разместить уже в 2013 году.
С инициативой провести IPO ОСК выступил Минпромторг РФ, сообщили в судостроительной корпорации. «Предварительно эта инициатива получила поддержку», — заявил агентству РБК представитель ОСК Алексей Кравченко. По его словам, к размещению планируется 20-процентный пакет акций компании, а само IPO может состояться уже в 2013 году. В ОСК также отмечают, что площадка для размещения пока не определена.
На данный момент 100% акций ОСК принадлежит государству. По словам главного редактора Moscow Defense Brief Михаила Барабанова, разместив свои бумаги, корпорация может профинансировать амбициозную программу строительства новых верфей (в первую очередь в Кронштадте и на Дальнем Востоке).
«Приватизация ОСК укладывается в логику выхода государства из своих активов», — говорит управляющий активами ФГ БКС Николай Солабуто. Однако IPO зачастую не самый эффективный инструмент привлечения инвестиций, отмечают эксперты. Михаил Барабанов вспоминает неудачное размещение «Вертолетов России». «Кроме того, судостроение — малорентабельная отрасль, с большой долговой нагрузкой. Так что сомнительно, что инвесторы проявят столь уж значительный интерес на фоне наличия куда более выгодных инвестиционных предложений», — отмечает эксперт. «Среди машиностроительных компаний смогла разместиться только HMS Group, и то с большим дисконтом», — напоминает аналитик Rye, Man & Gor Securities Андрей Третельников.
По словам Андрея Третельникова, вряд ли ОСК будет интересна инвесторам в Лондоне или Азии. «Скорее всего, компания решит размещаться в России», — говорит он. «Привлекать инвесторов ОСК будет масштабным госзаказом и перспективами строительства судов для освоения морских нефтегазовых месторождений. «Но у «Вертолетов России» эта тактика не сработала», — добавляет г-н Барабанов.
С инициативой провести IPO ОСК выступил Минпромторг РФ, сообщили в судостроительной корпорации. «Предварительно эта инициатива получила поддержку», — заявил агентству РБК представитель ОСК Алексей Кравченко. По его словам, к размещению планируется 20-процентный пакет акций компании, а само IPO может состояться уже в 2013 году. В ОСК также отмечают, что площадка для размещения пока не определена.
На данный момент 100% акций ОСК принадлежит государству. По словам главного редактора Moscow Defense Brief Михаила Барабанова, разместив свои бумаги, корпорация может профинансировать амбициозную программу строительства новых верфей (в первую очередь в Кронштадте и на Дальнем Востоке).
«Приватизация ОСК укладывается в логику выхода государства из своих активов», — говорит управляющий активами ФГ БКС Николай Солабуто. Однако IPO зачастую не самый эффективный инструмент привлечения инвестиций, отмечают эксперты. Михаил Барабанов вспоминает неудачное размещение «Вертолетов России». «Кроме того, судостроение — малорентабельная отрасль, с большой долговой нагрузкой. Так что сомнительно, что инвесторы проявят столь уж значительный интерес на фоне наличия куда более выгодных инвестиционных предложений», — отмечает эксперт. «Среди машиностроительных компаний смогла разместиться только HMS Group, и то с большим дисконтом», — напоминает аналитик Rye, Man & Gor Securities Андрей Третельников.
По словам Андрея Третельникова, вряд ли ОСК будет интересна инвесторам в Лондоне или Азии. «Скорее всего, компания решит размещаться в России», — говорит он. «Привлекать инвесторов ОСК будет масштабным госзаказом и перспективами строительства судов для освоения морских нефтегазовых месторождений. «Но у «Вертолетов России» эта тактика не сработала», — добавляет г-н Барабанов.
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 12.07.11 |
