Определен список "самых худших истребителей всех времен"
Подписаться на разделОпубликован рейтинг худших истребителей за всю историю производства подобных самолетов.
Критериями оценки послужили:
успешность в выполнении тактических задач,
способность конкурировать с самолетами своего времени,
степень опасности для самих пилотов.
Созданный в 1960-х годах советский многоцелевой истребитель МиГ-23, а также одноместный одномоторный истребитель-моноплан ЛаГГ-3 попали в список "самых худших истребителей всех времен", заслужив прозвище «летающих гробов», сообщает The National Interest.
Итак, по версии издания The National Interest, в рейтинге худших:
британский Royal Aircraft Factory B.E.2 ,
палубный истребитель ВМС США Brewster F2A Buffalo,
сотая серия американских самолетов (F-101, F-102, F-104 и F-105),
российские/советские модели ЛаГГ-3 и МиГ-23.
Поподробнее о наших "худших" моделях. ЛаГГ-3 - детище Лавочкина, Горбунова и Гудкова, появился в 1941 году. Истребитель не оправдал надежд создателей и оказался "безнадежным" в боях против немецких мессершмитов Bf-109. В то время деревянный ЛаГГ-3 оснащался маломощным двигателем, а при ударе разлетался на куски. В итоге пилоты стали расшифровывать аббревиатуру ЛаГГ как "лакированный гарантированный гроб". ВПК СССР продолжал выпускать самолет вплоть до 1944 года.
Истребители МиГ-23 создавались для конкуренции с американскими истребителями F-4 и F-111, имеющими изменяемую геометрию крыла.
МиГ-23 был мощным и сложным в управлении. Американские летчики прозвали его "бомбой замедленного действия". Кроме того, МиГ-23 было сложно содержать, а двигатели быстро выходили из строя и поэтому страны Варшавского договора, для которых изначально предназначалась эта модель, предпочитали оставлять на вооружении МиГ-21. К тому же боевые успехи МиГ-23 - в сирийской, иракской и ливийской авиации - не были выдающимися, отмечается в статье издания.
Критериями оценки послужили:
успешность в выполнении тактических задач,
способность конкурировать с самолетами своего времени,
степень опасности для самих пилотов.
Созданный в 1960-х годах советский многоцелевой истребитель МиГ-23, а также одноместный одномоторный истребитель-моноплан ЛаГГ-3 попали в список "самых худших истребителей всех времен", заслужив прозвище «летающих гробов», сообщает The National Interest.
Итак, по версии издания The National Interest, в рейтинге худших:
британский Royal Aircraft Factory B.E.2 ,
палубный истребитель ВМС США Brewster F2A Buffalo,
сотая серия американских самолетов (F-101, F-102, F-104 и F-105),
российские/советские модели ЛаГГ-3 и МиГ-23.
Поподробнее о наших "худших" моделях. ЛаГГ-3 - детище Лавочкина, Горбунова и Гудкова, появился в 1941 году. Истребитель не оправдал надежд создателей и оказался "безнадежным" в боях против немецких мессершмитов Bf-109. В то время деревянный ЛаГГ-3 оснащался маломощным двигателем, а при ударе разлетался на куски. В итоге пилоты стали расшифровывать аббревиатуру ЛаГГ как "лакированный гарантированный гроб". ВПК СССР продолжал выпускать самолет вплоть до 1944 года.
Истребители МиГ-23 создавались для конкуренции с американскими истребителями F-4 и F-111, имеющими изменяемую геометрию крыла.
МиГ-23 был мощным и сложным в управлении. Американские летчики прозвали его "бомбой замедленного действия". Кроме того, МиГ-23 было сложно содержать, а двигатели быстро выходили из строя и поэтому страны Варшавского договора, для которых изначально предназначалась эта модель, предпочитали оставлять на вооружении МиГ-21. К тому же боевые успехи МиГ-23 - в сирийской, иракской и ливийской авиации - не были выдающимися, отмечается в статье издания.
| Источник: | Ресурс машиностроения |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 15.01.14 |
