По заказу Минобороны "КАМАЗ" выпустит опытную партию машин нового поколения
Подписаться на разделМинобороны выразило свою заинтересованность в появлении в ближайшем будущем новых, хорошо защищенных автомобилей, способных выполнять различные задачи в современных условиях ведения боевых действий.
В этой связи, после получения данного заказа от Минобороны, уже летом текущего года "КАМАЗ" планирует к выпуску опытной партии подобных машин нового поколения.
В середине марта текущего года ОАО "КАМАЗ" представил в полном составе модельный ряд машин, которыми планируется пополнить российские вооруженные силы.
Заместитель главного конструктора предприятия Юрий Кухаренко поделился информацией о "Тайфуне-К", вызвавшем наибольшую заинтересованность в ходе демонстрации данных машин.
Конечно, рассказ о "Тайфуне-К", представляющем собой следующее поколение отечественных специальных автомобилей, не мог быть полным, поскольку некоторые сведения являются засекреченными, однако из сказанного Юрием Кухаренко можно отметить, что "Тайфун-К" будет выпускаться с колесной формулой 4х4, 6х6 и 8х8. Он будет обладать повышенной проходимостью и скоростью перемещения в условиях грунтовых дорог, поскольку в его оснащении присутствует система изменяемого дорожного просвета, а также независимая подвеска всех колес.
Кроме того, машина оснащена автоматической трансмиссией производства компании ООО "ЦФ КАМА", бронезащитой из керамическая брони.
Однако есть и определенные сложности, которые заключаются в сложившемся несоответствии между предъявляемыми со стороны Минобороны требованиями и возможностями отечественной промышленности.
Прежде всего, речь идет об оснащении "Тайфуна-К" современными бронестойкими шинами, поскольку российская промышленность их не выпускает из-за дороговизны необходимых НИОКР, финансирование которых пока ни одна сторона на себя не берет.
Кроме того, остаются открытыми вопросы о гидропневматической независимой подвеске, силовом агрегате, лебедке с гидроприводом, ведущих мостах, и др.
Роман Черкасов
В этой связи, после получения данного заказа от Минобороны, уже летом текущего года "КАМАЗ" планирует к выпуску опытной партии подобных машин нового поколения.
В середине марта текущего года ОАО "КАМАЗ" представил в полном составе модельный ряд машин, которыми планируется пополнить российские вооруженные силы.
Заместитель главного конструктора предприятия Юрий Кухаренко поделился информацией о "Тайфуне-К", вызвавшем наибольшую заинтересованность в ходе демонстрации данных машин.
Конечно, рассказ о "Тайфуне-К", представляющем собой следующее поколение отечественных специальных автомобилей, не мог быть полным, поскольку некоторые сведения являются засекреченными, однако из сказанного Юрием Кухаренко можно отметить, что "Тайфун-К" будет выпускаться с колесной формулой 4х4, 6х6 и 8х8. Он будет обладать повышенной проходимостью и скоростью перемещения в условиях грунтовых дорог, поскольку в его оснащении присутствует система изменяемого дорожного просвета, а также независимая подвеска всех колес.
Кроме того, машина оснащена автоматической трансмиссией производства компании ООО "ЦФ КАМА", бронезащитой из керамическая брони.
Однако есть и определенные сложности, которые заключаются в сложившемся несоответствии между предъявляемыми со стороны Минобороны требованиями и возможностями отечественной промышленности.
Прежде всего, речь идет об оснащении "Тайфуна-К" современными бронестойкими шинами, поскольку российская промышленность их не выпускает из-за дороговизны необходимых НИОКР, финансирование которых пока ни одна сторона на себя не берет.
Кроме того, остаются открытыми вопросы о гидропневматической независимой подвеске, силовом агрегате, лебедке с гидроприводом, ведущих мостах, и др.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 01.04.13 |
