Российско-индийское сотрудничество по созданию ИЛ-112
Подписаться на разделПо словам вице-премьера России Дмитрия Рогозина, который участвует в заседании российско-индийской межправительственной комиссии по сотрудничеству, Россия и Индия могут в ближайшее время начать взаимодействие, связанное с созданием нового самолета Ил-112.
Дмитрий Рогозин рассказал, что Российская сторона, так же так и многие иностранные компании, предложила свой проект по совместному участию в создании этого лёгкого транспортного самолета грузоподъемностью до 6 тонн.
Одним из достоинств данного предложенного проекта является его проработанность, поскольку КБ Ильюшина в работе по проектированию этого самолета дошло до этапа создания технической документации.
Начало работ по самолету Ил-112 осуществлялось еще во времена двадцатилетней давности: в начале 90-х годов прошлого столетия началось его проектирование. Он должен был серийно выпускаться на Кумертауском АПО уже с середины 90-х годов.
После отмены данного решения серийное производство предполагалось начать Воронежском акционерном самолётостроительном обществе с 20011 года, но министерство обороны перестало финансировать данный проект, что и вынудило приостановить работы по созданию Ил-112.
По словам Дмитрия Рогозина, создание самолета Ил-112 является взаимовыгодным предложением как для России, так и для Индии.
Новый транспортный самолет может производиться не только для нужд стран, участвующих в его создании, но для продажи другим заинтересованным в нем странам.
Остается надеется, что сотрудничество с Индией будет последовательным и конструктивным и в ближайшем будущем завершится созданием Ил-112 как для военно-транспортных целей (Ил-112В), так и для гражданских (Ил-112Т).
Дмитрий Рогозин рассказал, что Российская сторона, так же так и многие иностранные компании, предложила свой проект по совместному участию в создании этого лёгкого транспортного самолета грузоподъемностью до 6 тонн.
Одним из достоинств данного предложенного проекта является его проработанность, поскольку КБ Ильюшина в работе по проектированию этого самолета дошло до этапа создания технической документации.
Начало работ по самолету Ил-112 осуществлялось еще во времена двадцатилетней давности: в начале 90-х годов прошлого столетия началось его проектирование. Он должен был серийно выпускаться на Кумертауском АПО уже с середины 90-х годов.
После отмены данного решения серийное производство предполагалось начать Воронежском акционерном самолётостроительном обществе с 20011 года, но министерство обороны перестало финансировать данный проект, что и вынудило приостановить работы по созданию Ил-112.
По словам Дмитрия Рогозина, создание самолета Ил-112 является взаимовыгодным предложением как для России, так и для Индии.
Новый транспортный самолет может производиться не только для нужд стран, участвующих в его создании, но для продажи другим заинтересованным в нем странам.
Остается надеется, что сотрудничество с Индией будет последовательным и конструктивным и в ближайшем будущем завершится созданием Ил-112 как для военно-транспортных целей (Ил-112В), так и для гражданских (Ил-112Т).
| Разместил: | Косинов |
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 17.10.12 |
