Машиностроительное оборудование и комплектующие
Всего записей: 3930; страниц: 262 « Пред23 4 56След » |
Изображение | Наименование | Цена | Поставщик |
---|---|---|---|
Коуш судовой С 5 по ОСТ5.2313-79 Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и экс... | Договорная | ||
Коуш судовой С 3 по ОСТ5.2313-79 Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и экс... | Договорная | ||
Коуш судовой С 2 по ОСТ5.2313-79 Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и экс... | Договорная | ||
Коуш cудовой С 1 по ОСТ5.2313-79 Коуши кованные судовые ОСТ 5.2313-79 для стальных канатов диаметром от 3,3 мм до 63 мм: С 1, С 2, С 3, С 5, С 8, С 12, С 16, С 20, С 25, С 32, С 40, С 50, С 63, С 80. С 100, С 125, С 160, С250, С-320, С 400 применяются для изготовления изделий, используемых в сфере судоремонта, кораблестроения и экс... | Договорная | ||
Рым приварной с обухом LE-10 (SWL=3,8т., BL=7,6т) (Бельгия) Рабочая нагрузка (SWL) = 38,0 кН Пробная нагрузка (PL) = 42,0 кН Разрывная нагрузка (BL) = 76,0 кН D-образное кольцо для крепления одного автомобиля LE-10 D-образное кольцо для крепления одного автомобиля LE-10 используется в качестве фиксированной точки крепления для автомобилей или легки... | |||
Рым приварной LE-1/15 (SWL=7,5т., BL=15т) D-образное кольцо и ремень CONTECH® с разрывной нагрузкой 15 т представляют собой свариваемую точку крепления, с помощью которой ремень приваривается к палубе судна. Может использоваться для крепления любых грузов с помощью цепей или ремней. | |||
Рым приварной LE-1/20 (SWL=10т., BL=20т) D-образное кольцо и ремень CONTECH® с разрывной нагрузкой 20 т представляют собой свариваемую точку крепления, с помощью которой ремень приваривается к палубе судна. Может использоваться для крепления любых грузов с помощью цепей или ремней. | |||
Рым приварной LE-1/36 (SWL=18т., BL=36т) D-образное кольцо и ремень CONTECH® с разрывной нагрузкой 36 т представляют собой свариваемую точку крепления, с помощью которой ремень приваривается к палубе судна. Может использоваться для крепления любых грузов с помощью цепей или ремней. | |||
Рым приварной с обухом LE-1/50 (SWL=24,5т., BL=49т) (Бельгия) Рабочая нагрузка (SWL) = 245,0 кН Пробная нагрузка (PL) = 270,0 кН Разрывная нагрузка (BL) = 490,0 кН LE-1/50 D-образное кольцо и ремешок – 50 т D-образное кольцо и ремень с разрывной нагрузкой 50 т представляют собой свариваемую точку крепления, с помощью которой ремень приваривается к па... | |||
Твистлок типа "Ласточкин хвост" B-55L, В-55R Поворотный замок CONTECH® "ласточкин хвост" или U-образный поворотный замок B-55A - это нижний поворотный замок, используемый в сочетании с поворотным замком "ласточкин хвост" или U-образной рамой FR-34, Fr-34BQ (удлиненный) или двойным поворотом FR-35B / A на 55 градусов для крепления угловых отлив... | |||
Твистлок с 2-мя поворотными головками Т-1L Промежуточный поворотный замок CONTECH® T-1 представляет собой ручной поворотный замок, который используется для скрепления двух контейнеров вместе. Они имеют разрывную нагрузку 50 тонн и доступны с правым или левым механизмом блокировки. | |||
Нижний ISO-конус (стакер) штабелирующий SB-5 SB-5 нижний ISO-конус (стакер) CONTECH® ISO нижний конус (стакер) SB-5 используется для передачи силы сдвига контейнеров в конструкцию судна. Их устанавливают в отверстия ISO на палубе. | |||
Грейфер ЛТ-153А Предлагаем новый грейфер ЛТ-153А заводского изготовления. Он произведен из качественных материалов с соблюдением всех ГОСТов, разработанных в СССР! Радиальный грейфер ЛТ-153А - это съемный грузозахватный механизм для кранов грузоподъемностью не менее 10 тн., который широко применяется для погруз... | |||
Внутришлифовальные головки с классом точности П,В,А по Гост 25-1 Внутришлифовальные головки с классом точности П,В,А по Гост 25-1 Внутришлифовальная головка (ВШГ) с ременным приводом, является узлом высокой точности и устанавливается на горизонтальные внутришлифовальные станки с классом точности П,В,А по Гост 25-1. Шпиндель может быть использован для станков дру... | Договорная | ||
Шпиндельные гайки для токарный станков 1М63,1М63Н,ДИП300,16К40 Шпиндельные гайки для токарный станков 1М63,1М63Н,ДИП300,16К40 Применяется в качестве запасной части в шпиндельной бабке - в шпинделе токарно-винторезных станков 1М63,1М63Н,ДИП300,16К40 и т.д. Крепится непосредственно на шпинделе станков, имеют гайки различные модификации резьбы Запасные час... | Договорная |
Всего записей: 3930; страниц: 262 « Пред23 4 56След » |