Лесная делянка на краю Азии
Подписаться на раздел«ТехноДРЕВ. Дальний Восток 2011»
Хабаровск, Россия, 21– 24 апреля
В восьми часах лёта от Москвы, в нескольких десятках километров от Китая, в Хабаровске уже в пятый раз 21–24 апреля успешно проходит международная выставка технологий и оборудования для лесозаготовительной промышленности.
Организаторы выставки собрали около 100 производителей, в т.ч. лесозаготовительной, транспортировочной и деревообрабатывающей техники. Финские производители машин и механизмов, а также их продукция были широко представлены на выставке на стендах дилеров. На четырёхдневной выставке собралось много предпринимателей и инвесторов лесопромышленной отрасли России и Азии.
Компания Ponsse демонстрировала свою продукцию внутри выставочного павильона и на открытой площадке.
На стенде Ponsse каждый имел возможность попробовать в действии симулятор харвестера, который пользовался популярностью и был почти всегда занят, в то время как в холле выставочного комплекса можно было подегустировать местное варенье, похожее на финскую морошку, и мёд.
Лесная делянка на краю Азии
Россия – огромная страна, в которой есть большой потенциал для развития торговли лесозаготовительной техникой. Глядя из Финляндии, Хабаровск даже дальше Китая. В Китае сильный дефицит леса, поэтому лесопильная промышленность развивается очень быстро в Хабаровском крае.
21 апреля началось настоящее пасхальное приключение четырёх «Я» далеко на Восток, когда Директор по продажам и маркетингу концерна Ponsse Ярмо Видгрен, главный редактор газеты о лесной промышленности «Метсяала» Яннэ Йокела, исполнительный директор фирмы «Пуйстометсяпалвелу Ою» Яннэ Олденбург прилетели транзитом через Ригу в Москву, где к ним присоединился Генеральный директор ООО «Понссе» Яакко Лаурила, и вся команда села на борт Боинга 747, впереди их ждал 8-часовой полёт в Хабаровск, в котором разница во времени с Финляндией была как раз те же 8 часов.
Первые два дня были посвящены знакомству с выставкой лесной промышленности в Хабаровске, встречам с заказчиками Ponsse, с руководителями компании «Дальлеспром». После приятных весенних, наполненных культурными мероприятиями, деньков началось настоящее путешествие на джипах вглубь Хабаровского края на лесные делянки; в царство Амура и гор.
Воскресным утром делегация направилась в офис официального представителя Ponsse - ООО «Дормашимпорт», познакомились с региональным центральным складом запчастей и техобслуживания, который произвёл внушительное впечатление.
Оттуда джипы взяли курс на Советскую Гавань на берегу Тихого океана в 500 километрах от Хабаровска. Директор «Дормашимпорта» Алексей Воронкевич в начале пути получил прозвище «Шумахер», так бойко он гнал на своей «Тойоте», и второй участник пробега руководитель отдела техобслуживания Сергей Соловьёв на «Ниссане Навара» пытался сидеть у него на хвосте. Иностранцы рассчитывали, что в таком темпе будут на месте через несколько часов, но потом дороги становились всё хуже, пока не стали совсем «никакими». Весна стала больше похожа на зиму, и единственная дорога, бороздящая горную местность, стала заснеженной и скользкой – иногда продвижение вперёд буксовало и из-за бездорожья, становилось все больше похоже на борьбу в грязи. На протяжении ста километров на обозримом расстоянии был сгоревший лес – пять лет назад здесь был сильный лесной пожар, ежегодно также случаются маленькие пожары. Смеркалось, экспедиция продвигалась с трудом, иногда встречая на дороге застрявшие в грязи грузовики. На полпути встретился припаркованный грузовик, водитель которого за сто метров до и после машины сделал из хвороста трехметровые аварийные «треугольники». Ребята остановили джипы, чтобы поговорить с водителем, который потом передал им листок с номером и попросил, когда они въедут в зону приёма сотовой связи, позвонить директору транспортной компании, чтобы тот прислал помощь. Сотовые телефоны не работали, но когда мы добрались на место, мы передали просьбу водителя о помощи. Дальше на пути увидели, как молодая семья наблюдает за тем, как грузовик вытягивает легковой автомобиль из кювета. Ярмо Видгрен выпрыгнул из машины и передал семье шапочки и перчатки фирмы Ponsse; у перевернувшейся машины были выбиты стёкла, а в предстоящем семье ночном путешествии будет явно холодно.
Через 14 часов езды компания прибыла в город Советская Гавань. Ночью купили продуктов в маленьком магазинчике и приехали в почти пустую гостиницу – но разместиться не получилось, иностранцев без полученного заранее разрешения не заселяют. Неожиданно нашлось другое место для ночлега, и после долгих переговоров усталые путники погрузились в сон.
Ленин всё еще гордо стоит в центре Советской Гавани, однако из-за аварийного состояния памятник оградили.
На следующее утро все поехали на базу фирмы ООО «Фарт», клиента ООО «Понссе», а потом на лесную делянку. По лесным дорогам ехали медленно, иногда машина кренилась, но до места добрались, лагерь на делянке был устроен на передвижных колёсных платформах.
Хотя в этих местах со связью были сложности, и условия были жёсткими, всё говорило здесь о том, что вокруг работают настоящие профессионалы лесного дела.
– Лесозаготовки в Хабаровском, в соседнем Амурском и Приморском крае достигают 10 миллионов кубометров в год, большая часть из которых направляется в Китай. Техники фирмы Ponsse здесь уже десятки единиц, и количество постоянно растёт, – рассказывает Яакко Лаурила.
На делянке работали харвестер PONSSE Ergo и форвардер PONSSE Buffalo. Моточасы набегают быстро; у 11-месячного Ergo на счётчике было уже 6400 моточасов. Операторы работают на делянке вахтенным методом по 15 суток в смены по 12 часов, потом 15 суток выходных. Работники приезжают на делянку на полноприводном микроавтобусе. Зарплата считается по выработке, доход получается на достойном уровне. Запчасти и техобслуживание техники сюда не поступают «по щелчку пальцев», поэтому операторы относятся к технике крайне осторожно и всегда мотивированы на поддержание техники в хорошем техническом состоянии. Это видно и по истории техобслуживания машин.
«Качественная техника и регулярное сервисное обслуживание – это ключевые слова для эффективной работы», - считает главный механик ООО «Фарт» Колобов Герман Николаевич.
Хозяйка бытового городка угостила путников очень вкусным обедом. Хотя мы были в глуши, все вокруг было аккуратным, и атмосфера была дружелюбная. В бытовом городке на делянке строгий запрет на употребление алкоголя.
Лесная делянка постоянно углубляется, и бытовой городок на колёсных платформах продвигается за ней.
Из леса компания вернулась в Советскую Гавань, где встретилась с директором ООО «Фарт» в их главном офисе. После интересной беседы экспедиция продолжилась на запад в город Комсомольск-на-Амуре в более 400 километрах езды, и опять просидели в джипах в грязи до поздней ночи.
Утром приехали на лесопильный завод, где была штаб-квартира очередного заказчика Ponsse Горинского Комплексного Леспромхоза. Директор леспромхоза, Воронин Сергей Петрович, рассказал о механизированных подрядах и показал лесопильные линии.
«Распиловка леса увеличилась благодаря рабочим из Китая. Поскольку Россия установила 25-процентную таможенную ставку на экспорт круглого леса, но не на пиломатериалы, поэтому заказчики из Китая пилят значительную часть покупаемого леса в России, используя дешёвую рабочую силу и простейшие лесопилки. Инвестиции китайцев в лесопильную промышленность – совсем не те деньги, которые собираются за счёт таможенных пошлин», - говорит Воронин Сергей Петрович.
После обеда делегация покинула Комсомольск-на-Амуре и взяла курс на Хабаровск. Хорошая заасфальтированная дорога 300 км шла вдоль берегов реки Амур и предлагала шикарные виды.
Вокруг были великолепные пейзажи, часто горные просторы немного напоминали о Финской Лапландии. Чистоту воздуха подтверждало большое количество на деревьях длинной уснеи бородатой, рода лишайников, очень чувствительных к загрязнениям воздуха, особенно к диоксиду серы.
Впервые шоссе было в порядке, и водители давили на газ, чтобы быстрее достигнуть цели.
Роль России растёт
Главный офис ООО «Понссе» находится в Санкт-Петербурге. Российский рынок у Ponsse очень обширный – от Карелии до Дальнего Востока.
В России рынок лесозаготовительной техники начал новый виток роста в прошлом году, в 2011 г. ООО «Понссе» поставит в Россию более 100 новых единиц лесозаготовительной техники.
– Компания Ponsse систематически вкладывает средства в развитие российского рынка. У нас сильная дилерская сеть, а также сеть техобслуживания и поставки запчастей. В результате объёмы продаж быстро растут, и российский рынок для Ponsse стал одним из основных направлений. Хотя уже сделано много работы, но мы всё еще думаем, что находимся в начале пути с точки зрения использования рыночного потенциала», – говорит Яакко Лаурила.
------------------------------------------------------------------------------------------
Подготовлено по материалам Metsaalan Ammatilehti
Janne Jokela
www.ammattilehti.fi
Хабаровск, Россия, 21– 24 апреля
В восьми часах лёта от Москвы, в нескольких десятках километров от Китая, в Хабаровске уже в пятый раз 21–24 апреля успешно проходит международная выставка технологий и оборудования для лесозаготовительной промышленности.
Организаторы выставки собрали около 100 производителей, в т.ч. лесозаготовительной, транспортировочной и деревообрабатывающей техники. Финские производители машин и механизмов, а также их продукция были широко представлены на выставке на стендах дилеров. На четырёхдневной выставке собралось много предпринимателей и инвесторов лесопромышленной отрасли России и Азии.
Компания Ponsse демонстрировала свою продукцию внутри выставочного павильона и на открытой площадке.
На стенде Ponsse каждый имел возможность попробовать в действии симулятор харвестера, который пользовался популярностью и был почти всегда занят, в то время как в холле выставочного комплекса можно было подегустировать местное варенье, похожее на финскую морошку, и мёд.
Лесная делянка на краю Азии
Россия – огромная страна, в которой есть большой потенциал для развития торговли лесозаготовительной техникой. Глядя из Финляндии, Хабаровск даже дальше Китая. В Китае сильный дефицит леса, поэтому лесопильная промышленность развивается очень быстро в Хабаровском крае.
21 апреля началось настоящее пасхальное приключение четырёх «Я» далеко на Восток, когда Директор по продажам и маркетингу концерна Ponsse Ярмо Видгрен, главный редактор газеты о лесной промышленности «Метсяала» Яннэ Йокела, исполнительный директор фирмы «Пуйстометсяпалвелу Ою» Яннэ Олденбург прилетели транзитом через Ригу в Москву, где к ним присоединился Генеральный директор ООО «Понссе» Яакко Лаурила, и вся команда села на борт Боинга 747, впереди их ждал 8-часовой полёт в Хабаровск, в котором разница во времени с Финляндией была как раз те же 8 часов.
Первые два дня были посвящены знакомству с выставкой лесной промышленности в Хабаровске, встречам с заказчиками Ponsse, с руководителями компании «Дальлеспром». После приятных весенних, наполненных культурными мероприятиями, деньков началось настоящее путешествие на джипах вглубь Хабаровского края на лесные делянки; в царство Амура и гор.
Воскресным утром делегация направилась в офис официального представителя Ponsse - ООО «Дормашимпорт», познакомились с региональным центральным складом запчастей и техобслуживания, который произвёл внушительное впечатление.
Оттуда джипы взяли курс на Советскую Гавань на берегу Тихого океана в 500 километрах от Хабаровска. Директор «Дормашимпорта» Алексей Воронкевич в начале пути получил прозвище «Шумахер», так бойко он гнал на своей «Тойоте», и второй участник пробега руководитель отдела техобслуживания Сергей Соловьёв на «Ниссане Навара» пытался сидеть у него на хвосте. Иностранцы рассчитывали, что в таком темпе будут на месте через несколько часов, но потом дороги становились всё хуже, пока не стали совсем «никакими». Весна стала больше похожа на зиму, и единственная дорога, бороздящая горную местность, стала заснеженной и скользкой – иногда продвижение вперёд буксовало и из-за бездорожья, становилось все больше похоже на борьбу в грязи. На протяжении ста километров на обозримом расстоянии был сгоревший лес – пять лет назад здесь был сильный лесной пожар, ежегодно также случаются маленькие пожары. Смеркалось, экспедиция продвигалась с трудом, иногда встречая на дороге застрявшие в грязи грузовики. На полпути встретился припаркованный грузовик, водитель которого за сто метров до и после машины сделал из хвороста трехметровые аварийные «треугольники». Ребята остановили джипы, чтобы поговорить с водителем, который потом передал им листок с номером и попросил, когда они въедут в зону приёма сотовой связи, позвонить директору транспортной компании, чтобы тот прислал помощь. Сотовые телефоны не работали, но когда мы добрались на место, мы передали просьбу водителя о помощи. Дальше на пути увидели, как молодая семья наблюдает за тем, как грузовик вытягивает легковой автомобиль из кювета. Ярмо Видгрен выпрыгнул из машины и передал семье шапочки и перчатки фирмы Ponsse; у перевернувшейся машины были выбиты стёкла, а в предстоящем семье ночном путешествии будет явно холодно.
Через 14 часов езды компания прибыла в город Советская Гавань. Ночью купили продуктов в маленьком магазинчике и приехали в почти пустую гостиницу – но разместиться не получилось, иностранцев без полученного заранее разрешения не заселяют. Неожиданно нашлось другое место для ночлега, и после долгих переговоров усталые путники погрузились в сон.
Ленин всё еще гордо стоит в центре Советской Гавани, однако из-за аварийного состояния памятник оградили.
На следующее утро все поехали на базу фирмы ООО «Фарт», клиента ООО «Понссе», а потом на лесную делянку. По лесным дорогам ехали медленно, иногда машина кренилась, но до места добрались, лагерь на делянке был устроен на передвижных колёсных платформах.
Хотя в этих местах со связью были сложности, и условия были жёсткими, всё говорило здесь о том, что вокруг работают настоящие профессионалы лесного дела.
– Лесозаготовки в Хабаровском, в соседнем Амурском и Приморском крае достигают 10 миллионов кубометров в год, большая часть из которых направляется в Китай. Техники фирмы Ponsse здесь уже десятки единиц, и количество постоянно растёт, – рассказывает Яакко Лаурила.
На делянке работали харвестер PONSSE Ergo и форвардер PONSSE Buffalo. Моточасы набегают быстро; у 11-месячного Ergo на счётчике было уже 6400 моточасов. Операторы работают на делянке вахтенным методом по 15 суток в смены по 12 часов, потом 15 суток выходных. Работники приезжают на делянку на полноприводном микроавтобусе. Зарплата считается по выработке, доход получается на достойном уровне. Запчасти и техобслуживание техники сюда не поступают «по щелчку пальцев», поэтому операторы относятся к технике крайне осторожно и всегда мотивированы на поддержание техники в хорошем техническом состоянии. Это видно и по истории техобслуживания машин.
«Качественная техника и регулярное сервисное обслуживание – это ключевые слова для эффективной работы», - считает главный механик ООО «Фарт» Колобов Герман Николаевич.
Хозяйка бытового городка угостила путников очень вкусным обедом. Хотя мы были в глуши, все вокруг было аккуратным, и атмосфера была дружелюбная. В бытовом городке на делянке строгий запрет на употребление алкоголя.
Лесная делянка постоянно углубляется, и бытовой городок на колёсных платформах продвигается за ней.
Из леса компания вернулась в Советскую Гавань, где встретилась с директором ООО «Фарт» в их главном офисе. После интересной беседы экспедиция продолжилась на запад в город Комсомольск-на-Амуре в более 400 километрах езды, и опять просидели в джипах в грязи до поздней ночи.
Утром приехали на лесопильный завод, где была штаб-квартира очередного заказчика Ponsse Горинского Комплексного Леспромхоза. Директор леспромхоза, Воронин Сергей Петрович, рассказал о механизированных подрядах и показал лесопильные линии.
«Распиловка леса увеличилась благодаря рабочим из Китая. Поскольку Россия установила 25-процентную таможенную ставку на экспорт круглого леса, но не на пиломатериалы, поэтому заказчики из Китая пилят значительную часть покупаемого леса в России, используя дешёвую рабочую силу и простейшие лесопилки. Инвестиции китайцев в лесопильную промышленность – совсем не те деньги, которые собираются за счёт таможенных пошлин», - говорит Воронин Сергей Петрович.
После обеда делегация покинула Комсомольск-на-Амуре и взяла курс на Хабаровск. Хорошая заасфальтированная дорога 300 км шла вдоль берегов реки Амур и предлагала шикарные виды.
Вокруг были великолепные пейзажи, часто горные просторы немного напоминали о Финской Лапландии. Чистоту воздуха подтверждало большое количество на деревьях длинной уснеи бородатой, рода лишайников, очень чувствительных к загрязнениям воздуха, особенно к диоксиду серы.
Впервые шоссе было в порядке, и водители давили на газ, чтобы быстрее достигнуть цели.
Роль России растёт
Главный офис ООО «Понссе» находится в Санкт-Петербурге. Российский рынок у Ponsse очень обширный – от Карелии до Дальнего Востока.
В России рынок лесозаготовительной техники начал новый виток роста в прошлом году, в 2011 г. ООО «Понссе» поставит в Россию более 100 новых единиц лесозаготовительной техники.
– Компания Ponsse систематически вкладывает средства в развитие российского рынка. У нас сильная дилерская сеть, а также сеть техобслуживания и поставки запчастей. В результате объёмы продаж быстро растут, и российский рынок для Ponsse стал одним из основных направлений. Хотя уже сделано много работы, но мы всё еще думаем, что находимся в начале пути с точки зрения использования рыночного потенциала», – говорит Яакко Лаурила.
------------------------------------------------------------------------------------------
Подготовлено по материалам Metsaalan Ammatilehti
Janne Jokela
www.ammattilehti.fi
| Разместил: | Юрий Галкин |
| Источник: | Metsaalan Ammatilehti |
| Учетная запись: | Понссе (PONSSE) |
| Дата: | 16.09.11 |
