Заправщики элегазом электрооборудования - импортозамещение в малом.
В октябре месяце освоена еще одна модификация "Заправщика элегаза трансформаторов тока типа ТОГ-110 и ТОГМ-110". Данные трансформаторы тока (ТТ) производятся ФГУП "Электрохимприбор".
В настоящий момент заправщики элегаза производятся для оборудования производимого УЭТМ-Энергомаш (для двух типов клапанов), "Высоковольтный союз", НТЭАЗ Электрик, "Сименс" (несколько типов оборудования), СВЭЛ.
Заправщики используются для:
- первой заправки элегазом оборудования;
- последующей дозаправки оборудования.
Заправщик - это небольшое устройство, сердцем которого является редуктор. В настоящий момент многие производители элегазового оборудования в РФ применяют заправщики, которые производит компания DILO (Германия).
Освоение заправщиков компанией "Экспертный центр" в России, на базе российских редукторов, является небольшим примером импортозамещения в электротехнике. При этом стоимость заправщика ниже зарубежного аналога. Импортным комплектующим изделием является только инвентарный чемодан, в котором упакован заправщик. Чемодан произведен в Китае, т.к. аналогичные чемоданы в РФ не производятся.
Конечно производство заправщика в РФ в корне не меняет общую картину по доле импортного оборудования на электротехническом рынке РФ. Это подтверждает только то, что в случае необходимости российская электротехническая промышленность в состоянии освоить то оборудование, которое в настоящий момент импортируется в страну.
Примером этого являются и те российские производители элегазового оборудования, которые осваивают все новые типы требуемого энергетикам оборудования и участвуют в тяжелейшей конкурентной борьбе с зарубежными производителями.
Конечно, для полномасштабного импортозамещения производителям необходима поддержка. Но вопрос - в какой мере и на какой стадии. Все это решается. Главное что бы была потребность в оборудовании.
Главная же угроза российскому (ТС-овскому) производителю - это нацеленность чиновников и в госкомпаниях, и в крупных частных компаниях, и в госорганах на зарубежных производителей. Нет заинтересованности в российском продукте. На словах есть, на деле производственники этого не чувствуют. Почему - тема отдельной статьи. В этом есть и часть вины самих производственников - медлительность, инерция в принятии решений, "выдаивание" старых технических решений и т.п.
Но небольшой пример с заправщиком элегазового оборудования говорит, что все по силам российской промышленности. Нужна только ЧЕСТНАЯ конкуренция с зарубежными компаниями.
А импорт - он просто необходим самой российской промышленности. Изоляционизм - путь к смерти. А честная конкуренция и здоровый протекционизм (именно здоровый) очень сильно помогут росту отечественной промышленности.
Фотогалерея статьи
В настоящий момент заправщики элегаза производятся для оборудования производимого УЭТМ-Энергомаш (для двух типов клапанов), "Высоковольтный союз", НТЭАЗ Электрик, "Сименс" (несколько типов оборудования), СВЭЛ.
Заправщики используются для:
- первой заправки элегазом оборудования;
- последующей дозаправки оборудования.
Заправщик - это небольшое устройство, сердцем которого является редуктор. В настоящий момент многие производители элегазового оборудования в РФ применяют заправщики, которые производит компания DILO (Германия).
Освоение заправщиков компанией "Экспертный центр" в России, на базе российских редукторов, является небольшим примером импортозамещения в электротехнике. При этом стоимость заправщика ниже зарубежного аналога. Импортным комплектующим изделием является только инвентарный чемодан, в котором упакован заправщик. Чемодан произведен в Китае, т.к. аналогичные чемоданы в РФ не производятся.
Конечно производство заправщика в РФ в корне не меняет общую картину по доле импортного оборудования на электротехническом рынке РФ. Это подтверждает только то, что в случае необходимости российская электротехническая промышленность в состоянии освоить то оборудование, которое в настоящий момент импортируется в страну.
Примером этого являются и те российские производители элегазового оборудования, которые осваивают все новые типы требуемого энергетикам оборудования и участвуют в тяжелейшей конкурентной борьбе с зарубежными производителями.
Конечно, для полномасштабного импортозамещения производителям необходима поддержка. Но вопрос - в какой мере и на какой стадии. Все это решается. Главное что бы была потребность в оборудовании.
Главная же угроза российскому (ТС-овскому) производителю - это нацеленность чиновников и в госкомпаниях, и в крупных частных компаниях, и в госорганах на зарубежных производителей. Нет заинтересованности в российском продукте. На словах есть, на деле производственники этого не чувствуют. Почему - тема отдельной статьи. В этом есть и часть вины самих производственников - медлительность, инерция в принятии решений, "выдаивание" старых технических решений и т.п.
Но небольшой пример с заправщиком элегазового оборудования говорит, что все по силам российской промышленности. Нужна только ЧЕСТНАЯ конкуренция с зарубежными компаниями.
А импорт - он просто необходим самой российской промышленности. Изоляционизм - путь к смерти. А честная конкуренция и здоровый протекционизм (именно здоровый) очень сильно помогут росту отечественной промышленности.
Разместил: | Кудрявцев Андрей Александрович |
Источник: | Собственная информация |
Учетная запись: | Экспертный центр технологических решений |
Дата: | 15.11.14 |
Комплект Заправщика элегаза в чемодане | Комплект заправщика для выключателя ВГБЭ-35 | Присоединительные элементы к ТОГ-110 и ТОГМ-110 |