Борьба за ледоколы для "Росатома" может обостриться?
Подписаться на разделВ тендере на строительство двух серийных ледоколов 60 МВт (типа ЛК-60, проект 22220) для "Росатома" пока не определился победитель.
И это несмотря на то, что единственным претендентом на этот контракт единогласно назывался Балтийский завод, который в настоящее время строит головной ЛК-60 за 36,9 млрд руб. по контракту 2012 г.
Подвести итоги этого конкурса планируется 18 марта 2014 года. Как пишет "Ъ" со ссылкой на источники в судостроении и "Росатоме", не исключено, что в нем может принять участие собственная структура "Росатома", например ОКБМ "Африкантов" (разработчик и производитель реакторов РИТМ-200 для ЛК-60). Вероятность такого решения источники оценивают как высокую.
Таким образом "Росатом" рассчитывает и сэкономить, предложив цену ниже, чем Балтзавод, и обеспечить контроль над расходами, поясняет собеседник издания. Не исключено, что второй участник может появиться для того, чтобы заставить Балтзавод снизить цену. Источник в "Росатоме" уточняет, что ОКБМ "Африкантов" в случае получения контракта может распределить строительство среди субподрядчиков.
Помимо Балтзавода на субподряд могли бы претендовать входящие в ОСК Выборгский судостроительный завод и финская Arctech Helsinki Shipyard в части, не связанной с ядерным островом. В ОСК, правда, отмечают, что идея передачи заказа посреднику без судостроительных компетенций вызывает вопросы, и считают, что справиться с таким контрактом могли бы лишь Балтзавод или "Севмаш".
Источники среди судостроителей уверяют, что заложенная в бюджете стоимость ЛК-60 в 86 млрд руб. "почти на уровне нулевой маржинальности". Если же Балтзавод не получит заказ, это может поставить под угрозу его финансовое оздоровление. Сейчас портфель твердых заказов верфи составляет 65 млрд руб. "Контракт на два ЛК-60 учтен в бизнес-плане, без него при текущей маржинальности верфь не выживет", - отмечает собеседник издания.
И это несмотря на то, что единственным претендентом на этот контракт единогласно назывался Балтийский завод, который в настоящее время строит головной ЛК-60 за 36,9 млрд руб. по контракту 2012 г.
Подвести итоги этого конкурса планируется 18 марта 2014 года. Как пишет "Ъ" со ссылкой на источники в судостроении и "Росатоме", не исключено, что в нем может принять участие собственная структура "Росатома", например ОКБМ "Африкантов" (разработчик и производитель реакторов РИТМ-200 для ЛК-60). Вероятность такого решения источники оценивают как высокую.
Таким образом "Росатом" рассчитывает и сэкономить, предложив цену ниже, чем Балтзавод, и обеспечить контроль над расходами, поясняет собеседник издания. Не исключено, что второй участник может появиться для того, чтобы заставить Балтзавод снизить цену. Источник в "Росатоме" уточняет, что ОКБМ "Африкантов" в случае получения контракта может распределить строительство среди субподрядчиков.
Помимо Балтзавода на субподряд могли бы претендовать входящие в ОСК Выборгский судостроительный завод и финская Arctech Helsinki Shipyard в части, не связанной с ядерным островом. В ОСК, правда, отмечают, что идея передачи заказа посреднику без судостроительных компетенций вызывает вопросы, и считают, что справиться с таким контрактом могли бы лишь Балтзавод или "Севмаш".
Источники среди судостроителей уверяют, что заложенная в бюджете стоимость ЛК-60 в 86 млрд руб. "почти на уровне нулевой маржинальности". Если же Балтзавод не получит заказ, это может поставить под угрозу его финансовое оздоровление. Сейчас портфель твердых заказов верфи составляет 65 млрд руб. "Контракт на два ЛК-60 учтен в бизнес-плане, без него при текущей маржинальности верфь не выживет", - отмечает собеседник издания.
| Источник: | И-Маш |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 24.02.14 |
