На ПСЗ "Янтарь" заложен новый сторожевой корабль проекта 11356
Подписаться на раздел15 ноября на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" состоялась торжественная церемония закладки нового сторожевого корабля проекта 11356.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов. "Завод "Янтарь" рассматривается как базовая площадка для строительства кораблей типа фрегат и корвет для Военно-Морского Флота России", - отметил заместитель главы оборонного ведомства. "Мы планируем большую загрузку завода по нынешней государственной программе вооружений и в следующей", - уточнил Юрий Борисов.
По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны Российской Федерации, ПСЗ "Янтарь" построит серию сторожевых кораблей проекта 11356. Заложенный 15 ноября 2013 года корабль получит название "Адмирал Истомин".
Сторожевые корабли проекта 11356 предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Боевые возможности корабля позволяют:
вести поиск и уничтожение подводных лодок противника;
осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону боевых кораблей и судов в море;
поддерживать боевые действия сухопутных войск и обеспечивать высадку морских десантов.
Проект разработан ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро" на базе российского пограничного сторожевого корабля 11351.
При создании корабля, в целях повышения его защищенности и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учетом технологии "стелс", а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.
В качестве главной энергетической установки используется двухвальная газотурбинная установка типа COGAG, состоящая из двух форсажных газотурбинных двигателей (ГТД) и двух маршевых ГТД, работающих через сложные редукторы на два винта фиксированного шага. Суммарная мощность ГЭУ - 56000 л.с.
Электроэнергетическая система включает 4 дизель-генератора WCM 800/5 суммарной мощностью 3200 кВт.
Базовые ТТХ фрегата:
водоизмещение полное - 4035 т;
длина наибольшая (по КВЛ) - 128,4 (115) м;
ширина наибольшая (по КВЛ) - 15,2 (14,2) м;
осадка по КВЛ - 4,2 м;
скорость полного хода - 30 узл.;
дальность плавания экономичным ходом (14 узл.) при наибольшем запасе топлива - 4850 миль;
экипаж - 220 чел. (плюс 20 морпехов);
автономность по запасам провизии - 30 суток.
Вооружение:
- ударное:
ПУ ПКРК "Club-N" - 1х8;
боезапас ПКР 3М54Э - 8;
- зенитное:
ПУ ЗРК "Штиль-1" - 1;
боезапас ЗУР 9М317Э - 24;
ЗРАК 3М87 "Каштан" - 2;
боезапас ЗУР - 64;
боезапас 30-мм снарядов - 6000;
ПЗРК "Игла-1Э" - 8 шт.;
- артиллерийское - А-190Э;
- противолодочное:
533-мм ДТА-53-956 - 2х2;
ПУ РБУ-6000 - 1;
- авиационное - Ка-28 или Ка-31.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов. "Завод "Янтарь" рассматривается как базовая площадка для строительства кораблей типа фрегат и корвет для Военно-Морского Флота России", - отметил заместитель главы оборонного ведомства. "Мы планируем большую загрузку завода по нынешней государственной программе вооружений и в следующей", - уточнил Юрий Борисов.
По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны Российской Федерации, ПСЗ "Янтарь" построит серию сторожевых кораблей проекта 11356. Заложенный 15 ноября 2013 года корабль получит название "Адмирал Истомин".
Сторожевые корабли проекта 11356 предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Боевые возможности корабля позволяют:
вести поиск и уничтожение подводных лодок противника;
осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону боевых кораблей и судов в море;
поддерживать боевые действия сухопутных войск и обеспечивать высадку морских десантов.
Проект разработан ФГУП "Северное проектно-конструкторское бюро" на базе российского пограничного сторожевого корабля 11351.
При создании корабля, в целях повышения его защищенности и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учетом технологии "стелс", а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.
В качестве главной энергетической установки используется двухвальная газотурбинная установка типа COGAG, состоящая из двух форсажных газотурбинных двигателей (ГТД) и двух маршевых ГТД, работающих через сложные редукторы на два винта фиксированного шага. Суммарная мощность ГЭУ - 56000 л.с.
Электроэнергетическая система включает 4 дизель-генератора WCM 800/5 суммарной мощностью 3200 кВт.
Базовые ТТХ фрегата:
водоизмещение полное - 4035 т;
длина наибольшая (по КВЛ) - 128,4 (115) м;
ширина наибольшая (по КВЛ) - 15,2 (14,2) м;
осадка по КВЛ - 4,2 м;
скорость полного хода - 30 узл.;
дальность плавания экономичным ходом (14 узл.) при наибольшем запасе топлива - 4850 миль;
экипаж - 220 чел. (плюс 20 морпехов);
автономность по запасам провизии - 30 суток.
Вооружение:
- ударное:
ПУ ПКРК "Club-N" - 1х8;
боезапас ПКР 3М54Э - 8;
- зенитное:
ПУ ЗРК "Штиль-1" - 1;
боезапас ЗУР 9М317Э - 24;
ЗРАК 3М87 "Каштан" - 2;
боезапас ЗУР - 64;
боезапас 30-мм снарядов - 6000;
ПЗРК "Игла-1Э" - 8 шт.;
- артиллерийское - А-190Э;
- противолодочное:
533-мм ДТА-53-956 - 2х2;
ПУ РБУ-6000 - 1;
- авиационное - Ка-28 или Ка-31.
| Источник: | Ресурс Машиностроения |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 18.11.13 |
