Херсонский СЗ сдал серию танкеров проекта RST27 мальтийской SVL
Подписаться на разделПАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ, входит в состав Smart Maritime Group) передал заказчику третий, последний, из серии танкеров проекта RST27, строившихся судзаводом для группы компаний SVL (Мальта).
Как сообщила пресс-служба судозавода, акт передачи третьего судна SVL Unity, был недавно подписан сторонами.
Контракты на строительство трех полнокомплектных судов данного проекта между ХСЗ и SVL были подписаны в октябре 2011 года. Общая стоимость контрактов составила свыше $50 млн.
По данным пресс-службы, головное судно серии - SVL Liberty было передано заказчику в марте, второе – SVL Loyalty заказчик получил в июле.
"Все суда серии построены с высоким качеством и полностью отвечают новым международным требованиям", - отмечается в сообщении.
Судно предназначено для морской и смешанной ("река-море") транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, обеспечивается одновременная перевозка двух сортов груза.
Проект разработан Морским инженерным бюро (МИБ, Одесса).
Характеристики танкера проекта RST27:
габаритная длина - 140,85 м;
ширина - 16,86 м;
высота борта - 6 м;
вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8100 куб. м;
дедвейт в море - 6980 тонн при осадке 4,20 м;
дедвейт в реке при осадке 3,60 м - 5378 тонн;
скорость в эксплуатации - 10 узлов.
Как сообщила пресс-служба судозавода, акт передачи третьего судна SVL Unity, был недавно подписан сторонами.
Контракты на строительство трех полнокомплектных судов данного проекта между ХСЗ и SVL были подписаны в октябре 2011 года. Общая стоимость контрактов составила свыше $50 млн.
По данным пресс-службы, головное судно серии - SVL Liberty было передано заказчику в марте, второе – SVL Loyalty заказчик получил в июле.
"Все суда серии построены с высоким качеством и полностью отвечают новым международным требованиям", - отмечается в сообщении.
Судно предназначено для морской и смешанной ("река-море") транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, обеспечивается одновременная перевозка двух сортов груза.
Проект разработан Морским инженерным бюро (МИБ, Одесса).
Характеристики танкера проекта RST27:
габаритная длина - 140,85 м;
ширина - 16,86 м;
высота борта - 6 м;
вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8100 куб. м;
дедвейт в море - 6980 тонн при осадке 4,20 м;
дедвейт в реке при осадке 3,60 м - 5378 тонн;
скорость в эксплуатации - 10 узлов.
| Источник: | Ресурс Машиностроения |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 06.09.13 |
