Сможет ли объединиться отечественное станкостроение?
Подписаться на разделНазначение главой «Станкопрома» Сергея Макарова, который ранее являлся руководителем «Стройтрансгаза» является событием, которое должно сыграть важную роль в рамках возможной консолидации отечественного станкостроения.
Подобной точки зрения придерживаются источники газеты «Ъ», которые подчеркивают возможность участия государства в будущем холдинге за счет включения в него своих предприятий.
Данное объединение может быть построено различным образом. Ранее высказывались предпочтения в сторону консолидации активов вокруг Ростеха, который должен был выступить своеобразным ядром будущего холдинга.
В настоящее время, хотя до выработки четкого механизма объединения еще далеко, у собеседников «Ъ» есть уверенность в том, что интеграция активов может произойти на базе "Станкопрома".
Они пояснили, что назначение Сергея Макарова, до этого момента не имевшего отношения к станкостроению, на эту ответственную должность обусловлено тем, что у него есть навыки по реструктуризации бизнеса. Поставленный три года назад во главе "Стройтрансгаза" Сергей Макаров смог успешно перестроить бизнес этой компании.
Вместе с тем, ряд экспертов в этой области отмечают большие трудности в вопросе консолидации предприятий, преодолеть которые будет очень сложно. К ним относятся: разобщенность предприятий, их финансовые и технологические трудности, направленность большинства потребителей на иностранную продукцию.
Подобные планы интеграции станкостроительной отрасли обсуждались государством еще шесть лет назад, к сожалению, без особенных сдвигов в этом вопросе. Новый этап в решении этой задачи, по мнению источника газеты «Ъ», наступил в прошлом году с приходом в руководство Минпромторга Дениса Мантурова.
Возможно, что государство уже упустило время на принятие подобного решения. Оправдается ли известная поговорка «лучше поздно, чем никогда» теперь покажет время.
Роман Черкасов
Подобной точки зрения придерживаются источники газеты «Ъ», которые подчеркивают возможность участия государства в будущем холдинге за счет включения в него своих предприятий.
Данное объединение может быть построено различным образом. Ранее высказывались предпочтения в сторону консолидации активов вокруг Ростеха, который должен был выступить своеобразным ядром будущего холдинга.
В настоящее время, хотя до выработки четкого механизма объединения еще далеко, у собеседников «Ъ» есть уверенность в том, что интеграция активов может произойти на базе "Станкопрома".
Они пояснили, что назначение Сергея Макарова, до этого момента не имевшего отношения к станкостроению, на эту ответственную должность обусловлено тем, что у него есть навыки по реструктуризации бизнеса. Поставленный три года назад во главе "Стройтрансгаза" Сергей Макаров смог успешно перестроить бизнес этой компании.
Вместе с тем, ряд экспертов в этой области отмечают большие трудности в вопросе консолидации предприятий, преодолеть которые будет очень сложно. К ним относятся: разобщенность предприятий, их финансовые и технологические трудности, направленность большинства потребителей на иностранную продукцию.
Подобные планы интеграции станкостроительной отрасли обсуждались государством еще шесть лет назад, к сожалению, без особенных сдвигов в этом вопросе. Новый этап в решении этой задачи, по мнению источника газеты «Ъ», наступил в прошлом году с приходом в руководство Минпромторга Дениса Мантурова.
Возможно, что государство уже упустило время на принятие подобного решения. Оправдается ли известная поговорка «лучше поздно, чем никогда» теперь покажет время.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 29.05.13 |
