"Русский сверхпроводник" в преддверии сертификации НКЭ
Подписаться на разделРаботы, связанные с разработкой накопителя кинетической энергии (НКЭ), осуществляемые компанией "Русский сверхпроводник", в настоящее время подходят к логическому завершению. В присутствии представителей ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Транснефть" и других заинтересованных организаций и компаний уже состоялось комплексное тестирование экспериментального образца накопителя кинетической энергии, обладающего солидными значениями мощности и энергоемкости (до 50 кВт и свыше 4 МДж соответственно).
Проведенное экспериментальное исследование выявило высокие показатели данного накопителя кинетической энергии, выражающиеся в большей экономичности по сравнению с уже активно эксплуатирующимися накопителями энергии.
Применение нового НКЭ практически на треть уменьшает объем расходуемой электротранспортом энергии, причем положительной особенностью разработки является большая скорость накопления энергии, при торможении электроподвижного состава перед остановками, которая затем распределяется в контактную сеть, помогая разогнать вагоны.
Проведенный эксперимент показал надежность НКЭ не только в плане накопления и хранения и выделения энергии в условиях наземного электрифицированного транспорта, метрополитена, пригородных электропоездов и т.д., но и в более сложных условиях, например, в сетях крупных промышленных потребителей энергии.
Присутствующих в ходе экспериментального тестирования интересовали также возможности НКЭ в качестве источников бесперебойного питания, поскольку хорошие показатели по скорости накопления и объема поглощаемой энергии в сочетании с долговечностью маховика, являющегося накопительным элементом выгодно отличали данную разработку от эксплуатирующихся ИБП с химическими аккумуляторами.
К другим преимуществам тестируемой разработки можно отнести отсутствие вредных химических веществ, меньшие размеры, отсутствие жестких требований по климатической защите помещения и др.
Данные характеристики могут стать залогом успешности в продажах НКЭ заинтересованным организациям, после ее доработки и сертификации.
Роман Черкасов
Проведенное экспериментальное исследование выявило высокие показатели данного накопителя кинетической энергии, выражающиеся в большей экономичности по сравнению с уже активно эксплуатирующимися накопителями энергии.
Применение нового НКЭ практически на треть уменьшает объем расходуемой электротранспортом энергии, причем положительной особенностью разработки является большая скорость накопления энергии, при торможении электроподвижного состава перед остановками, которая затем распределяется в контактную сеть, помогая разогнать вагоны.
Проведенный эксперимент показал надежность НКЭ не только в плане накопления и хранения и выделения энергии в условиях наземного электрифицированного транспорта, метрополитена, пригородных электропоездов и т.д., но и в более сложных условиях, например, в сетях крупных промышленных потребителей энергии.
Присутствующих в ходе экспериментального тестирования интересовали также возможности НКЭ в качестве источников бесперебойного питания, поскольку хорошие показатели по скорости накопления и объема поглощаемой энергии в сочетании с долговечностью маховика, являющегося накопительным элементом выгодно отличали данную разработку от эксплуатирующихся ИБП с химическими аккумуляторами.
К другим преимуществам тестируемой разработки можно отнести отсутствие вредных химических веществ, меньшие размеры, отсутствие жестких требований по климатической защите помещения и др.
Данные характеристики могут стать залогом успешности в продажах НКЭ заинтересованным организациям, после ее доработки и сертификации.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 23.04.13 |
