Локомотив Vectron компании Siemens прошел тестирование в Евротоннеле
Подписаться на разделВ Евротоннеле под проливом Ла-Манш проводились тестовые поездки локомотива Vectron стандартной комплектации, производства компании Siemens, с поездом весом 1350 тонн, расширяющие его область применения в международных грузовых и пассажирских перевозках.
Согласно полученным в ходе испытаний результатам Локомотив Vectron совместим с системами безопасности тоннеля и может использоваться для поездки по Евротоннелю, в то время как ранее для этого не использовались стандартные локомотивы, а требовалось перецепление на специальные шестиосные, что вызывало некоторые неудобства и существенно увеличивало затраты на перевозку.
Теперь же, после того как локомотив Vectron успешно прошел тяговые и тормозные испытания, уверенно показал себя при движении в тоннеле и на уклонах до 11% , стало возможным повысить экономичность перевозок, используя такие локомотивы не только в континентальной Европе, но и в самом тоннеле, а также на отрезке пути до Лондона.
Локомотивы Vectron производства компании Siemens обладают рядом преимуществ, которые объясняют сложившуюся ситуацию, при которой, только эти локомотивы в данный момент удовлетворяют всем сертификационным требованиям и имеют возможность осуществлять трансконтинентальные железнодорожные грузовые перевозки между Великобританией и континентом.
К подобным преимуществам локомотивов Vectron можно отнести их экономичность, а также экологичность, поскольку по выбросам двуокиси углерода в окружающую среду он выгодно отличается от существующих тепловозов.
Но не только это делает использование данных локомотивов в трансконтинентальных железнодорожных грузовых перевозках более выгодным. Необходимо отметить их универсальность, что позволяет быстро и эффективно менять их индивидуальные комплектации, включающие в себя системы безопасности, токоприёмники и др., в зависимости от маршрута перевозок.
Роман Черкасов
Согласно полученным в ходе испытаний результатам Локомотив Vectron совместим с системами безопасности тоннеля и может использоваться для поездки по Евротоннелю, в то время как ранее для этого не использовались стандартные локомотивы, а требовалось перецепление на специальные шестиосные, что вызывало некоторые неудобства и существенно увеличивало затраты на перевозку.
Теперь же, после того как локомотив Vectron успешно прошел тяговые и тормозные испытания, уверенно показал себя при движении в тоннеле и на уклонах до 11% , стало возможным повысить экономичность перевозок, используя такие локомотивы не только в континентальной Европе, но и в самом тоннеле, а также на отрезке пути до Лондона.
Локомотивы Vectron производства компании Siemens обладают рядом преимуществ, которые объясняют сложившуюся ситуацию, при которой, только эти локомотивы в данный момент удовлетворяют всем сертификационным требованиям и имеют возможность осуществлять трансконтинентальные железнодорожные грузовые перевозки между Великобританией и континентом.
К подобным преимуществам локомотивов Vectron можно отнести их экономичность, а также экологичность, поскольку по выбросам двуокиси углерода в окружающую среду он выгодно отличается от существующих тепловозов.
Но не только это делает использование данных локомотивов в трансконтинентальных железнодорожных грузовых перевозках более выгодным. Необходимо отметить их универсальность, что позволяет быстро и эффективно менять их индивидуальные комплектации, включающие в себя системы безопасности, токоприёмники и др., в зависимости от маршрута перевозок.
Роман Черкасов
| Источник: | Собственная информация |
| Учетная запись: | МашПорт.ru |
| Дата: | 18.03.13 |
