Летные испытания нового самолета АН-70
Военно-транспортный самолет Ан-70 украинско-российского производства уже проходит летные испытания.
Для обучения пилотов и подготовки летчиков-испытателей, связанных, в том числе, с ознакомлением и проверкой автоматической системы управления самолета уже применяется исследовательский пилотажный стенд Ан-70.
В пресс-службе ГП "Антонов" сообщили, что летные и технические специалисты, участвующие в этой программе, были подготовлены на необходимом уровне в Центре обучения ГП "Антонов".
Все началось с того, что в августе 2009 года была достигнута украинско-российская договоренность, касающаяся создания, совместного производства и эксплуатации оперативно-тактического военно-транспортного самолета Ан-70 и транспортного самолета Ан-70Т.
В период с 27 по 30 сентября 2012 г. были проведены первые три полета этого нового самолета короткого взлета и посадки. Об этом стало известно из пресс-службы ГП "Антонов", которая отметила что, после проверки систем управления самолета, был сделан вывод о том, что военно-транспортный самолет Ан-70 готов к испытаниям.
Были проведены значительные по объему работы над усовершенствованием самолета, связанные с модернизацией системы управления и снижением уровня шума. Было улучшено электронное оборудование, самолет оснащен новой вспомогательной силовой установкой (ВСУ).
Благодаря данным усовершенствованиям Ан-70 расширил свои полетные возможности и область задач, которые после испытаний можно будет возложить на него.
Модернизированный Ан-70 сначала должен пройти предварительные испытания в количестве 20 полетов. А далее ему предстоит совершить 75 полетов в рамках заключительного этапа совместных украинско-российских государственных испытаний.
Помощник министра обороны Александр Зелин и ведущий летчик-испытатель Герой России Николай Осыковый от Министерства обороны РФ провели в Киевской области на летно-испытательной базе проверку программы Ан-70, включающую, в том числе, изучение работы вспомогательной силовой установки и двигателей.
Роман Черкасов
Для обучения пилотов и подготовки летчиков-испытателей, связанных, в том числе, с ознакомлением и проверкой автоматической системы управления самолета уже применяется исследовательский пилотажный стенд Ан-70.
В пресс-службе ГП "Антонов" сообщили, что летные и технические специалисты, участвующие в этой программе, были подготовлены на необходимом уровне в Центре обучения ГП "Антонов".
Все началось с того, что в августе 2009 года была достигнута украинско-российская договоренность, касающаяся создания, совместного производства и эксплуатации оперативно-тактического военно-транспортного самолета Ан-70 и транспортного самолета Ан-70Т.
В период с 27 по 30 сентября 2012 г. были проведены первые три полета этого нового самолета короткого взлета и посадки. Об этом стало известно из пресс-службы ГП "Антонов", которая отметила что, после проверки систем управления самолета, был сделан вывод о том, что военно-транспортный самолет Ан-70 готов к испытаниям.
Были проведены значительные по объему работы над усовершенствованием самолета, связанные с модернизацией системы управления и снижением уровня шума. Было улучшено электронное оборудование, самолет оснащен новой вспомогательной силовой установкой (ВСУ).
Благодаря данным усовершенствованиям Ан-70 расширил свои полетные возможности и область задач, которые после испытаний можно будет возложить на него.
Модернизированный Ан-70 сначала должен пройти предварительные испытания в количестве 20 полетов. А далее ему предстоит совершить 75 полетов в рамках заключительного этапа совместных украинско-российских государственных испытаний.
Помощник министра обороны Александр Зелин и ведущий летчик-испытатель Герой России Николай Осыковый от Министерства обороны РФ провели в Киевской области на летно-испытательной базе проверку программы Ан-70, включающую, в том числе, изучение работы вспомогательной силовой установки и двигателей.
Роман Черкасов
Источник: | Собственная информация |
Учетная запись: | МашПорт.ru |
Дата: | 04.10.12 |